関西本線南四日市駅

河曲駅から1330G列車で移動してきて到着した直後の様子（12:15頃）

駅南側の踏切まで移動したところにDD51牽引のコンテナ列車が到着。
貨物時刻表だと化学薬品になってたのにな～

到着列車を牽引してきたDD51 891がそのまま入換作業。
伊勢鉄道車とすれ違い。

推進運転でポイントを渡ってきます。

はじめからいた編成の隣の線に停車。

到着列車を置いて、DD51 891が単機で戻ってきます。

到着線を機回し線にして、

はじめからいた編成の北側へ移動

駅の端には DB25 DB20 DB15 と書かれたスイッチャーが。一番右のDB25のボンネットも乗降ドアも開けっ放し。

開けっ放しのDB25に係の方が乗り込んでエンジン始動。

DB25が到着列車の先頭へ。
DD51 891はいったん引上げた後、出発線に戻ってきました。

開けっ放しのまま、行ってしまいました。

DD51 891牽引の列車は出発までもうしばらくありそうです。

最後にDB15とDB20をホーム側から。
発着貨物列車もそんなに多くないようなので、そのうちにどこかに転属するかもしれませんね。